Menu top

TQ Tái tạo trái phép bãi đá ngầm thuộc chủ quyền Việt Nam kích thước 11 tàu sân bay ?

 Tờ toutiao có đưa tin :

Trong những năm gần đây, Trung Quốc đã xây dựng một số hòn đảo nhân tạo ở Biển Đông, và việc xây dựng các đảo nhân tạo một lần nữa thể hiện sức mạnh mạnh mẽ của sự phát triển khoa học và công nghệ vào.

tờ báo này liên tục tự nhận bãi đá Ngầm thuộc lãnh hải của Việt Nam là lãnh phận của họ một cách trơ trẽn , không hề dấu ý đồ thôn tính cả biển đông , họ liên tục gọi đó là mãnh đất "của tổ quốc" cực kỳ ảo tưởng và phi lý.




 các bằng chứng trong bài báo đưa ra không hề có giá trị và là bịa đặt gần như toàn bộ , qua đó họ đã cho chúng ta biết được rằng họ đang muốn tái tạo lại vùng biển này trở thành khổng lồ to như 11 tàu sân bay.

 Trung Quốc nói về kinh tế du lịch nhưng thực ra họ lại muốn nắm lấy địa hình lý tưởng ở khu vực này để tạo áp lực lên đường đi của các tàu vận chuyển quốc tế , từ đây họ lấy đó làm bàn đạp đêg Quốc đã xây dựng một số hòn đảo nhân tạo ở Biển Đông, và việc xây dựng các đảo nhân tạo một lần nữa thể hiện sức mạnh mạnh mẽ của sự phát triển khoa học và công nghệ vào

 tờ báo này liên tục tự nhận bãi đá Ngầm thuộc lãnh hải của Việt Nam là lãnh phận của họ một cách trơ trẽn , không hề dấu ý đồ thôn tính cả biển đông , họ liên tục gọi đó là mãnh đất "của tổ quốc" cực kỳ ảo tưởng và phi lý.

 các bằng chứng trong bài báo đưa ra không hề có giá trị và là bịa đặt gần như toàn bộ , qua đó họ đã cho chúng ta biết được rằng họ đang muốn tái tạo lại vùng biển này trở thành khổng lồ to như 11 tàu sân bay.





 Trung Quốc nói về kinh tế du lịch nhưng thực ra họ lại muốn nắm lấy địa hình lý tưởng ở khu vực này để tạo áp lực lên đường đi của các tàu vận chuyển quốc tế , từ đây họ lấy đó làm bàn đạp 

  

 Với vị trí chiến lược cực kỳ quan trọng của Biển Đông, bất kỳ nước nào kiểm soát vùng biển này cũng đồng nghĩa với việc nắm giữ quyền lực đối với một trong những tuyến đường thương mại huyết mạch của thế giới.


 Tạp chí Naval and Merchant Ships lấy ví dụ về Đá Chữ Thập thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam nhưng bị Trung Quốc chiếm đóng trái phép, cách xa thành phố phố Tam Á trên đảo Hải Nam 1.000km, nghĩa là các tàu hỗ trợ nếu đi với tốc độ nhanh nhất cũng sẽ cần tới một ngày để đến đảo.

tờ báo toutiao của TQ đã đề cập tới vấn đề này 

ĐĂNG BÌNH LUẬN

Mới hơn Cũ hơn