Tàu vũ trụ có người lái đầu tiên của Ấn Độ sẽ cất cánh trong nửa năm tới?

 Với ba phi hành gia trên tàu vũ trụ Shenzhou 12, vào trạm vũ trụ Trung Quốc ngày và mô-ga-rit cốt lõi, việc xây dựng "nhà không gian" của chúng tôi đã được nhanh chóng roi, tương lai của không gian có người lái sẽ chuyển sang chuyến bay quỹ đạo dài hạn. 


Vì vậy, câu hỏi đặt ra là ai sẽ là quốc gia thứ tư của tàu vũ trụ có người lái được phát triển độc lập, và rõ ràng là Ấn Độ đang háo hức thử nghiệm, và họ dự kiến sẽ phóng tàu vũ trụ Gaganyan đầu tiên vào tháng 12.

Tổ chức Nghiên cứu Không gian Ấn Độ (ISRO) cho biết, "Gagangyan" chuyến bay không có người lái đầu tiên, dự kiến sẽ được đưa ra vào ngày 7 tháng 6, khi trang web "Ấn Độ hôm nay" nhận được tin tức từ người trong cuộc ISRO, nhưng kế hoạch này cũng đã thay đổi. Vì lý do này, dự án không gian có người lái của đất nước đã phải bị trì hoãn.

Tàu vũ trụ có người lái "Gagangyan" đã chính thức ra mắt vào tháng 8 năm 2018 kể từ khi Modi lên nắm quyền với chi phí 100 tỷ rupee (khoảng 1,3 tỷ USD). Mục tiêu của nó là xây dựng một tàu vũ trụ 8 tấn tương tự như "Shenzhou" của chúng tôi và Soyup của Nga, chở ba phi hành gia trong 5-7 ngày bay quỹ đạo thấp.

Không giống như "Shenzhou", "Liên minh", "Gagangyan" là một tàu vũ trụ được bố trí 2 khoang, tương tự như "con rồng có người lái" của SpaceX, bao gồm một khoang quay trở lại 5,3 tấn và khoang dịch vụ nặng 2,9 tấn vì không có "tương tự" Các phi hành gia Ấn Độ muốn hoàn thành "đi bộ không gian" mang tính bước ngoặt (EVA, các hoạt động ngoài buồng lái) từ tàu vũ trụ Gagangyan, phải được trang bị một khoang khí đốt, năm đó "đi bộ không gian".

Người đầu tiên Leonov. Đó là từ việc bố trí 2 khoang "tăng" tàu vũ trụ được trang bị thêm một khoang khí để hoàn thành, và phi hành gia Zhai Zhigang và Liu Boming, có thể tạm thời hoạt động như một khoang quỹ đạo của khoang khí từ Shenzhou 7, hoàn thành "đi bộ không gian" đầu tiên trong lịch sử Trung Quốc mà không cần thay đổi lớn.

Tổng trọng lượng 8,2 tấn của tàu vũ trụ "Gagangyan", nặng gần như nặng như Shenzhou, đã là giới hạn của khả năng vận chuyển quỹ đạo thấp của tên lửa Ấn Độ. Nó có kế hoạch sử dụng tên lửa GSLV MK3 mạnh nhất và có công suất quỹ đạo thấp 10 tấn trong gia đình tên lửa Ấn Độ để phóng tại Trung tâm phóng không gian Satish Dawan, bắt đầu cải tạo mục tiêu tháp phóng số 2 vào năm 2019, chẳng hạn như thang máy phi hành gia, đình chỉ phóng hoặc lối thoát hiểm khẩn cấp, v.v.

Bây giờ, các hoạt động chuẩn bị cho việc phóng tàu vũ trụ Gagangyan đang tiến triển tương đối chậm. Vào tháng 12 năm 2014, mô hình thu hẹp của tàu vũ trụ Gagangyan lần đầu tiên được thử nghiệm trên quỹ đạo bằng tên lửa GSLV MK3.


Nhưng không gian có người lái phải không thể sai sót, năm 2003, trước khi Yang Liwei cất cánh, Trung Quốc đã phóng bốn tàu vũ trụ Shenzhou không người lái, trong khi Ấn Độ chỉ có ý định phóng hai tàu vũ trụ "Gagangyan" không người lái, trong đó chuyến bay đầu tiên nên không có người đàn ông, lần thứ hai Không có người bay, sẽ được trang bị một robot giống như con người được gọi là Vyommitra , "giới tính" là phụ nữ. 

Lập trình có thể cảm nhận được sự thay đổi vi trọng lực và áp suất không khí buồng lái, nói tiếng Hin-ddi và tiếng Anh, và thậm chí có thể cất cánh với các phi hành gia Ấn Độ trong tương lai. ISRO cho biết tàu vũ trụ không người lái không có ý định sử dụng chó con và khỉ nhỏ để xác minh độ tin cậy của hệ thống an ninh cuộc sống ở ba quốc gia không gian có người lái khác.

Từ năm 2022 đến năm 2023, chuyến bay không người lái thứ hai của tàu vũ trụ Gagangyan dự kiến sẽ diễn ra, trong khi chuyến bay có người lái đầu tiên có thể bị trì hoãn không sớm hơn năm 2024. 

Sau khi tất cả, khi Ấn Độ phát triển một phương tiện phóng hạng nặng có khả năng bay trở lại không gian với 20 tấn quỹ đạo trái đất gần Trái Đất, Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) ước tính đã kết thúc và không thể kết nối với Trạm Vũ trụ Trung Quốc của chúng tôi, có tính đến khuôn mặt và tính khả thi kỹ thuật.

Theo Sohu

Cùng Chủ Đề :

ĐĂNG BÌNH LUẬN

Mới hơn Cũ hơn