Nga đã sản xuất năm thế hệ máy bay mới với tốc độ chưa từng có

Các nhà khoa học mỹ chỉ ra rằng kính buồng lái giống như Su-57, và nhiều hệ thống con và công nghệ có thể có nhiều điểm chung với Su-57. Đặc điểm lớn nhất là máy bay thực sự không có đuôi ngang, có thể cải thiện khả năng cơ động và giảm phản xạ tín hiệu radar.

Máy bay này có khả năng là một sản phẩm xuất khẩu để đáp trả các máy bay tiêm kích tàng hình hạng nhẹ và trung bình tiên tiến từ Shen Fei J-31, KF-21 của Hàn Quốc và TF-X của Thổ Nhĩ Kỳ. Tuy nhiên, các chuyên gia Nga tin rằng đó là xuất khẩu F-35.

Làm thế nào để máy bay chiến đấu này được chế tạo và những đặc điểm nào nó nên đạt được, điều này chứng tỏ những đột phá lớn nào trong ngành công nghiệp hàng không quân sự Của Ng

Thực tế là Nga rất cần chiếc máy bay này đã được thảo luận từ lâu. Những bức ảnh mà chiếc máy bay này đã công bố cho thấy các giải pháp kỹ thuật cho chiếc F-35 của Mỹ, nhưng sử dụng su-57 hai động cơ.

Máy bay này sẽ mang lại lợi ích gì cho Nga?

Nói một cách đơn giản, một máy bay chiến đấu hạng nhẹ khổng lồ, do giá rẻ tương đối rẻ, có thể được sản xuất với số lượng lớn và sử dụng các thiết bị điện tử tiên tiến, vũ khí và các tính năng kỹ thuật bay độc đáo của máy bay Su-57 đa năng hạng nặng. Cũng giống như người Mỹ kết hợp F-16 và F-35A hạng nặng và F-15 hạng nặng và F-22.

Nếu tình hình tốt, số tiền khổng lồ sẽ được cho phép trong xuất khẩu. Một chuyến bay của máy bay chiến đấu này sẽ rẻ hơn nhiều lần so với chuyến bay của Su-24, ngoài ra, nó không yêu cầu máy bay chiến đấu hộ tống và hiệu quả hơn.

Nhìn chung, đó là tin tốt. Trong nhiều thập kỷ, Nga đã chờ đợi, chờ đợi một máy bay chiến đấu mới đầy hứa hẹn.

Máy đột nhiên được hiển thị cho công chúng, hầu như không có rò rỉ về các chi tiết R & D, cho thấy công việc bí mật của Nga về nhà. Điều này trái ngược với hành vi của người Mỹ.

Khía cạnh quan trọng thứ hai của sự xuất hiện của máy bay chiến đấu mới là tốc độ phát triển của Ví dụ, hãy so sánh Su-57. Nó bắt đầu phát triển chính thức vào năm 2001 và ký hợp đồng phát triển vào năm 2003. Bây giờ, 20 năm đã trôi qua kể từ năm 2021 và máy bay chưa sẵn sàng - không có chiến thuật động cơ dự kiến, sản lượng hàng năm chỉ có hai chiếc. Nhưng đó là một cảnh hời hợt. Trên thực tế, 20 năm của chiếc máy bay này là phần nổi của tảng băng trôi.

Bây giờ người Mỹ đang có kế hoạch vượt qua ngưỡng sáu thế hệ để sản xuất máy bay mới và dẫn đầu xu hướng toàn cầu.

Các chuyên gia phân tích chiếc máy bay thế hệ thứ năm mới này, kính buồng lái, tương tự như buồng lái của Su-57, và sự xuất hiện của chiếc máy bay này cho thấy rõ ràng rằng chiếc máy bay này được thống nhất theo nhiều cách với "Big Brother" Su-57. Điều này có nghĩa là việc phát triển Su-57 đã bắt đầu đồng bộ hóa.

Tất cả điều này cho thấy điều này - máy bay được phát triển rất nhanh. Nhiều thập kỷ xu hướng đã bị phá vỡ, không chỉ là lần đầu tiên của Nga, lần đầu tiên trên thế giới trong nhiều năm. Từ những năm 1960, máy bay tiêm kích phản lực đã không được chế tạo với tốc độ nhanh như vậy. Tính bảo mật của dự án cũng gián tiếp cho thấy sự phát triển nhanh chóng, nếu không một cái gì đó sẽ bị rò rỉ cho các phương tiện truyền thông.

Khung thời gian nhanh như vậy cho thấy Nga có một bước đột phá ở đâu đó trong việc thiết kế máy bay mới. Các kỹ thuật viên hàng không Nga đã học được cách làm việc mới mà họ chưa bao giờ biết trước đây. Nếu tốc độ này tiếp tục, Nga có thể nói một cách chắc chắn rằng Nga đã đạt được một bước đột phá nổi bật có tầm quan trọng thế giới - nó đã học được cách tạo ra các công nghệ phức tạp nhanh nhất.

Tiến Danh (Sohu)

ĐĂNG BÌNH LUẬN

Mới hơn Cũ hơn